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自从红旗LS7上市以后，顺理成章的成为红旗旗下的旗舰SUV。

共推出2款车型：2022款4.0T6座典雅旗航版和2022款4.0T4座尊爵旗舰版；

售价分别为136.58万元与146.58万元，不仅是空间是最大，也是价格最贵国产车SUV车型；

作为奠定品牌高端化的旗舰车型，红旗LS7在这个价位的消费定位已然脱离了传统的汽车消费理念；

不过从产品层面而言，红旗LS7值得这个价的前提是有中国一汽红旗品牌的加持；

外观设计：

采用了红旗家族化设计语言，前脸为直瀑式格栅，看上去威严感十足，同时配装分体式大灯组，

其车标虽然为红旗最新的“红旗标”，但是车辆轮毂和方向盘中间，均为红旗最尊贵的L系列才使用的“葵花LOGO”，其身份地位自然不言而喻。

在前劳斯莱斯设计师的设计思想下，红旗LS7除了突显出大型SUV该有的气势磅礴之外，诸多中国元素的融入把象征着中国文化的“精神图腾”体现到极致。

发动机盖标志性的红旗标，翼子板专属红旗旗帜，轮毂中心的葵花徽标都在标示着红旗LS7独有的尊贵典雅。

而全黑涂装的外表下运用大量的银色镀铬元素加以点缀，进一步强调的红旗LS7作为大型SUV在视觉层面端庄沉稳的即视感。

有着非常庞大的车身尺寸，长宽高分别为5695/2095/1985mm，轴距为3309mm，

这个尺寸比林肯领航员（参数丨图片）、凯迪拉克凯雷德和劳斯莱斯库里南还要大！

一眼看过去就像是汽车界的大哥大！

在自主品牌中就是一台前无古人的超大型suv车，估计也后无来者了，毕竟不是每个车企都有底气造这么大型的suv车型！

车尾方面：采用了大面积的镀铬材质装饰，还拥有贯穿式的尾灯，并且整体的设计非常大气且极具辨识度。

内饰空间：

除了营造科技感、豪华感，还结合了很多中国元素和“红旗”字样，体现在方方面面；

其内部设计更是极尽奢华，门板、中控、换挡杆区域、手套箱等区域均大面积使用了红木装饰，而金色装饰件和石英钟表的应用，则进一步烘托了这种豪华氛围。

和红旗L5同款的双幅式方向盘以及激光雕刻的“红旗”字样都在彰显着红旗LS7专属的“中国式豪华”。

智能配置：有360度全景影像，巡航系统，自动驻车等在红旗LS7配置信息中也得到了标配；

当红旗LS7车主在某些场景不需要司机时，依然可以很轻松优雅的驾驶它；

但是大概率买红旗LS7都会配备司机人员，这款车的重点依旧在后排！

看看后排...

2022款红旗LS7的旗航版采用2+2+2布局的六座设计，而更加昂贵的旗舰版则是采用4座布局。

可以这么形容说红旗LS7就像是一座“移动的宫殿”，这不仅仅体现在车身和空间的大，还有红旗LS7的专有的空间内饰中的豪华用料水准。

中控，门板，座椅等均采用大量的真皮材质包裹覆盖；

对于一台百万级别的旗舰SUV车型而言，座椅通风加热按摩，空调分区温控，隔音玻璃等豪华舒适性的功能配置在红旗LS7这款车上也全部是得到标配；

2022款4.0T6座典雅旗航版和2022款4.0T4座尊爵旗舰版两款车型之间的配置差异性，

主要就是座椅设计布局的不同，其它配置相差不大，主要体现在后排座椅的舒适性需求上。

4座尊爵旗舰版后排采用两个独立座椅，其独立座椅功能相较于六座版新增了腰部调节，腿托功能，座椅按摩功能等；

四座版后备箱空间还是很大的

动力配置：

新车搭载了一台4.0TV8涡轮增压发动机，最大功率为265千瓦（360马力），峰值扭矩可达500牛·米，匹配8速自动变速箱以及适时四驱系统，官方给出了0-100km/h加速时间为9.1秒，最高时速200km/h。

性能虽然也不错，但是对于这么重的一台车来说，就有点“小马拉大车了”（毕竟红旗LS7整备质量已经达到3吨以上）

如果4.0TV8涡轮增压发动机的基础上再提升一下功率那就更好了！

买红旗LS7的车主大多应该都会配备司机，毕竟买得起此款红旗车主的首先经济实力都不会差！

作为红旗LS7的车主应该更喜欢坐后排（车主开红旗LS7大多会被认为是司机的尴尬）

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